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Immer mehr europäische Flughäfen erlauben die Mitnahme von Flüssigkeiten bis 2 Litern im Handgepäck.
Aus Sorge vor Anschlägen wurden im Jahr 2006 wurden in Europa sowie vielen anderen Ländern weltweit strenge Regelungen zur Mitnahme von Flüssigkeiten im Handgepäck eingeführt. Erlaubt waren nur noch Behälter bis 100 Milliliter in einem durchsichtigen Beutel von einem Liter. Aufgrund besserer Scanner an den Sicherheitskontrollen wird diese Beschränkung nun nach und nach abgeschafft.
ℹ️ Hintergrund: Nachdem im September 2024 zunächst alle Lockerungen zurückgenommen wurden, hat die EU nun die überarbeiteten Geräte von Smiths-Detection (HI-SCAN 6040 CTiX) für das Scannen von größeren Flüssigkeiten, Aerosolen und Gelen zugelassen. Flughäfen, die an ihren Sicherheitskontrollen also bereits diese Geräte nutzen, lockern jetzt die Bestimmungen. Die Umstellung wird je nach Flughafen und Kontrollspur uneinheitlich und in Etappen erfolgen. Andere Hersteller und Modelle warten noch auf EU-Prüfung bzw. Freigabe.
Die neue Regelung: Sofern an der Kontrollstelle die richtigen CT-Scanner im Einsatz sind und der jeweilige Flughafen die Neuregelung bereits umsetzt, dürfen Flüssigkeiten in Gefäßen bis 2 Liter im Handgepäck mit ins Flugzeug genommen werden.
💡 Wichtiger "Realitäts-Check" für 2026
Auch wenn viele deiner Flughäfen nun grün sind, gibt es eine kleine Falle: Die EU hat Ende 2024/2025 zeitweise angeordnet, dass an bestimmten CT-Scannern trotz neuer Technik wieder die 100-ml-Einzelbehälter gelten, bis die Software verbessert wurde.
Mein Tipp: Auch wenn du nichts mehr auspacken musst (was extrem entspannt ist!), packe deine Flüssigkeiten sicherheitshalber weiterhin in 100-ml-Gefäße, es sei denn, du startest an einem "Total-Check"-Flughafen wie Helsinki oder Dublin. Das spart Stress beim Umsteigen!
🟢 München: Mittlerweile ist fast das gesamte Terminal 2 sowie große Teile von Terminal 1 umgerüstet. An allen CT-Spuren dürfen Flüssigkeiten bis 2 Liter im Gepäck bleiben.
🟢 Berlin (BER): Im Terminal 2 sowie in den Pavillons von Terminal 1 (Nord & Süd) ist die 2-Liter-Regel nun offiziell in Kraft. In den restlichen Bereichen von T1 wird noch nachgerüstet (dort weiterhin 100 ml).
🟡 Frankfurt: Nach wie vor uneinheitlich. An den ca. 60 (von 160) modernisierten Spuren ist die Mitnahme von 2 Litern technisch möglich und wird oft toleriert, offiziell empfiehlt der Flughafen jedoch weiterhin die 100-ml-Regel, um Staus an den alten Spuren zu vermeiden.
🟡 Hamburg: Erste CT-Scanner im Einsatz; Elektronik darf drinbleiben, bei Flüssigkeiten wird jedoch meist noch auf die 100-ml-Behälter bestanden.
🔴 Wien: Die Umrüstung ist fast abgeschlossen. Das Zieldatum für den Fall der 100-ml-Grenze ist der Beginn des Sommerflugplans (Juni 2026).
🔴 Zürich: Auch hier ist man im Endspurt; die vollständige Freigabe für 2 Liter ist für Sommer 2026 angekündigt.
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🟢 Rom-Fiumicino: Komplett umgestellt (2 Liter erlaubt).
🟢 Mailand-Linate & Malpensa (T1): Komplett umgestellt (2 Liter erlaubt).
🟢 Mailand-Bergamo: Seit November 2025 offiziell auf der "grünen Liste".
🟢 Bologna: Hauptkontrollpunkte umgestellt.
🟡 Turin: Weiterhin primär an der Fast-Lane.
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Spanien hat massiv investiert und gehört 2026 zu den Vorreitern bei der Abschaffung der 100-ml-Regel:
🟢 Madrid-Barajas: An den Haupt-Sicherheitskontrollen (T4 & T4S) sind die 2 Liter Standard.
🟢 Barcelona-El Prat: Weitestgehend umgestellt.
🟢 Palma de Mallorca: Seit der Modernisierung des Terminals im Jahr 2025 sind hier größere Flüssigkeitsmengen erlaubt.
🟡 Málaga: Umstellung läuft; an vielen Spuren bereits 2 Liter möglich.
🟢 Aberdeen
🟢 Birmingham
🟢 Bristol
🟢 Edinburgh
🟢 London-City
🟢 London-Gatwick an Kontrollspuren, die mit den neuen CT-Scannern ausgerüstet sind
🟢 London-Heathrow (seit Januar 2026)
Andere Flughäfen (u.a. Heathrow, Gatwick, Manchester, Stansted und East Midlands) warten bereits auf die Freigabe.
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🟢 Billund
🟢 Cluj
🟢 Dublin
🟢 Kaunas
🟢 Krakau
🟢 Malta
🟢 Vilnius
🟡 Prag: In Terminal 2 darf ein Flüssigkeitsbehälter die 100 ml überschreiten (max. 2 Liter).
🟡 Posen
⚠️ Alle Angaben ohne Gewähr.